中国兰州网5月10日讯(全媒体记者 魏宁 刘敏敏)兰州市聚焦远郊区县城乡公交一体化改革，加快公交基础设施建设，打造农村客运、货运、邮政快递融合发展综合服务平台，兰州黄河生态旅游开发集团城乡公交公司先后开通103条线路，建设609个综合站点，实现“三县一区”和559个行政村的“公交全覆盖”。

　　城乡公交一体化 百姓抬脚进城

　　“现在进城很容易，班次也多。”5月6日上午，兰州市榆中县城关镇三角城村民曹云宝在村头坐上1路公交车，只用20分钟就到了县城，“只花一块钱就能进县城，买东西、看病、走亲戚都方便多了。”

　　农村生活的新变化得益于城乡公交的一体化。公交一体化改革之前，兰州市城乡客运以私人挂靠客运公司的形式为主，由于客源少、实载率低、运行成本高，导致边远地区没有客运车通行。交发建集团公司副总经理杨华武介绍，2017年兰州市组建成立城乡公交公司，在皋兰县、榆中县、永登县和红古区成立公交公司，投资4.7亿收购600辆报废老旧高污染车辆，投放461辆新能源公交车，开通103条“三县一区”公交线路，建设13座城乡公交基础设施充电站，配套254个充电桩，实现行政村公交全覆盖。同时执行老年儿童免费乘车和低票价、公益性票价等优惠政策，降低老百姓出行成本。出行便利，加之票价适宜，农村群众越来越青睐乘坐公交出行。

　　城乡公交一体化改革后，兰州市着眼于公交基础设施建设。当日上午，记者走进新建成的榆中县客运中心(北站)，映入眼帘的是整洁的办公大楼和宽敞明亮的候车大厅，进站口有工作人员在检查乘客出行码和健康码。站内设有规整的车辆待发区和发车位，一辆辆公交车整齐地停放着。据介绍，榆中县客运中心(北站)集客运、仓储、物流为一体，公交场站于去年7月竣工投入运营，每日发班1800班次，日运送旅客约5.6万人次。榆中县城乡公交一体化后，用微信、云闪付、支付宝、一卡通等便捷的支付方式，票价优惠15%。同时不断地优化线路，通过定制公交、微公交、预约服务等方式，为老百姓提供更便捷的出行环境。

　　杨华武说，“目前榆中客运中心、红古兰西客货运综合枢纽站今年建成运营，皋兰‘一中心两站’已开工建设，永登客运场站正在选址。”

　　服务点一站多能快递坐车进村

　　5月6日下午1点，皋兰县客货运调动中心收到了皋兰县市民王先生自己酿的麦麸醋。王先生进行登记后，这桶醋随即要“坐”上开往兰州市区的501路公交车。50分钟后，公交车将到达兰州市区，王先生的女儿提前到车站等待取货物。王先生告诉记者，“我经常通过公交车带特产给兰州的女儿，只要10块钱，比寄快递快，还便宜。”在客货运调动中心记者看到，经过分拣的快递货物堆放在货架上，有中国邮政、圆通、中通、韵达等品牌快递。这些快递货物将集中通过公交车发送到农村客货邮综合服务点。一位工作人员告诉记者，“每天服务站点有200多件快递需要送出去，也会有市民来寄东西。”

　　当天下午，在黑石镇和平村客货邮综合服务点，村民严英奎签收了前天在电商平台购买的快件理发器，严英奎说，“以前取快递得到镇上，现在公交车直接送到服务点，很方便。”和平村客货邮综合服务点依托个体便利商店，集收投快递、公交候车、农资配送和商超零售为一体，自2019年12月挂牌营业以来已经收发17400件快递，月收发件达600余件。

　　城乡公交和镇村客运站点为农村物流快递发展提供了平台。皋兰县邮政分公司副总经理任小花说，“我们借助皋兰县城乡公交村村通优势，在46个行政村建立了村邮站，通过客车代运模式送达邮件。同时大力促进农产品进城，打造乡村振兴馆，通过线上平台销售黑石溜达羊300只，和尚头面3.6万件。”

　　近年来，兰州市充分发挥三级公交网络体系和场站建设优势，探索实施“客货邮”融合发展项目，布局“客货邮”融合发展服务站(点)609个，搭载“易邮自提”开通邮路，搭建县、乡(镇)、村三级快递网络体系，着力解决物流快递“最后一公里”难题，截至目前，“三县一区”快递下行件日均可达2万件，上行件可达5000件。城乡公交公司副经理李盛林说，“今年兰州黄河生态旅游开发集团城乡公交公司综合供销、电商、快递等企业，为村民带去种子、树苗和简易农播机具，解决了因疫情影响农户不便外出购置农耕产品的难题，同时与兰州市粮食和物资储备局签订全市放心粮油保供运输配送合作框架协议，为全市人‘饭碗’保驾护航。”